第133章 罗世博or成风？(2/4)
另一方面，队友pk的话题将在本周末得以继续，成风在建州的退赛只会让他更急于想要拿下一场胜利。还记得一年前的烈阳都发生了什么吗，想来大家一定不会忘记，除了红虎的超车事件，还有银箭两位车手间的小小不愉快。
在建州站的周末，狄诺威和慕谦都表示允许两位车手相互竞争，只要他们将车队摆在第一位。那么这个周末，是罗世博还是成风呢。
去到烈阳，另一支惹人关注的车队非红虎莫属。
其一，自是关于燃油流速的话题，实际上在建州有其他车队也遇到了类似传感器数据与自己的监控存在出入的情况，
但与红虎不同，他们都选择了服从大秦汽车联合会，虽然红虎已经提出了上诉，不过更现实的问题是，在出结果之前，他们在接下来的两站是不是要放“聪明”点。
其二，拥有长直道和若干高速弯角的烈阳赛道对赛车的底盘和下压力都有很高的要求，
因此以往红虎在这里总能有不错的表现，从季前测试和建州站的情况来看，HU10至少在这俩方面得以延续优良传统，
所以卫冕冠军在本周末能有怎样的发挥同样叫人期待，而这多少也可以作为类似在锦城和鹿城时的一种参照。
使用银箭引擎的车队本站的竞争仍将继续，撇开领先的银箭不谈，最大的看点当属枭龙同北极星之间的较量。
北极星新赛季只用了一站便在积分上超越了整个2213，不过他们显然无法对此感到满足，
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因为韦博世的开局被撞，还因为伯特申自己犯错断送好局，对于北极星这样实力不算雄厚的车队来说，必须趁热打铁，趁势抢分。
如果能延续在建州的状态，登台对北极星来说不是没有可能，当然前提得是不下雨的话，因为BJ36雨战的竞争力明显不及干地，下压力、牵引力以及速度都不理想。
但是在烈阳，从始至终都不下雨着实挺难。
至于枭龙，单能盛号称他们的赛车本周末能比在建州时快上半秒，究竟有何大招，不妨拭目以待。
揭幕战后雷之神无论如何是高兴不起来的，但愿电子系统故障不是他们的一种托辞，然则不管是追近对手，又或者是解决宁威的问题，都并非朝夕容易做到。
而奔麟本周末的唯一想法就是累积里程数，争取完赛，因为在他们看来，要想接近领先集团，至少也是锦城站以后的事了。
轮胎方面，路耐为烈阳带来的依旧是最硬的两款，中性+硬胎，虽然因为引擎改变的关系，本赛季的轮胎较之2213都要来得更硬，
但是烈阳的高温、粗糙的赛道表面包括多高速弯角的特点，还是让路耐觉得有必要做此选择。
以往，车队通常利用周五的练习对两种轮胎进行正赛情况下的模拟，为周日制定战术做准备，
今年，由于练习数量上的进一步缩减，类似准备难免变得不再充分，对车队来说也是考验，毕竟在建州，正赛里的停站策略还是显得相当重要。
烈阳既是高温高湿，散热也会成为一大挑战。所以，如果本周末最终的完赛车辆比建州站要少，千万不要觉得奇怪。
银箭车队承认，红虎赛车在建州站显示出来的速度让他们不得不对这支卫冕冠军车队保持警惕。而处于车