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第120章 银箭引擎优势显(1/4)

    “试车相对容易许多,因为你只需要开,速度也很慢。”段天才说,“我想我们都会发现这是一项非常棘手的任务。”



    “对每位车手来说,都需要做许多调整。我认为对大多数人而言,完赛就是最大的问题。”



    2月22日,一级方程式赛车联赛西漠试车第四天。



    罗世博的最快圈速1分33秒283是在上午做出的,这个圈速已经逼近去年一级方程式赛车联赛西漠站的杆位成绩1分32秒330。



    罗世博在下午改为长距离测试,进行大奖赛模拟,但是过程中赛车出现了一次抛锚。即便如此,罗世博当天总共跑了89圈,是所有车手中里程数最多的。



    最接近银箭的车队仍然是同样使用银箭引擎的枭龙车队。段天才连续第二天排在第二位,但是与罗世博的差距从0.7秒拉大到了1.6秒。



    雷之神车队排在第三位,宁威当日完成了82圈,他使用超软胎做出的最快圈速比罗世博慢了3.4秒。



    宁威的圈速比龙浩在第二天的圈速快了0.2秒,但是他在临近测试结束前发生撞车。



    红虎车队再一次经历了困难的一天,建州车手陆凯达上午仅完成13圈,下午仅2圈。



    几乎整个下午,红虎的团队都在维修间忙碌检查赛车故障。季前试车已经过去三分之二,卫冕冠军仍未进入正常节奏,着实令人感到担忧。



    奔麟技术总监全商克表示,奔麟可能将在2214赛季取代红虎成为奔雷引擎阵营的领跑者。



    在西漠季前测试中,奔麟的圈速成绩超过其它三支使用奔雷引擎的车队,虽然相比银箭车队的罗世博慢了五秒半。



    “我认为我们能够在奔雷引擎阵营中成为领跑者。”被问及是否可能成为奔雷阵营的最强车队时,全商克回答说。



    “相对于其它使用奔雷引擎的车队,我们在本周的状况不是太糟糕,我知道他们存在一些问题。我们当前能够做的仅仅是专注于我们自己的工作,全力以赴推进。”



    “我们是使用奔雷引擎的最好的车队,我们仍然保持推进,追赶其它竞争对手,我们只会专注于自己的工作,保持进步。”



    全商克相信江城车队也会不断进步。“在建州的要求肯定会更高。”



    全商克在谈及缩小差距的可能时表示,“银箭当前的测试成绩非常好,相对于他们所处的层次,我们还有很大差距。”



    “但是我不认为他们在建州之前还能够取得大幅进步,与此同时我们也在追赶,但是差距非常大。”



    全商克表示,控制程序和运行管理比硬件的问题更大,从长期看来还是能够缩小差距的。



    “在运行管理和控制程序上还有许多问题,我们今天首次尝试全负荷运转。所以在引擎的运作和能量管理上还有许多东西需要学习,这将令我们迅速获得进步。”



    罗世博在西漠季前测试中获得最快圈速,平州人对赛车感到满意,但表示该成绩是以低载油量为基础,银箭的着重点是提高稳定性。



    平州人在周六上午利用软胎模拟排位赛模式测试新车,并成为四天测试中唯一将圈速时间控制在1分34秒以内的车手。



    谈及赛车在模拟排位赛时的表现,罗世博表示:“赛车的感觉非常好,节奏也不错,取得了良好的平衡。赛车跑得很棒。”



    “在轻油状态下我能不断推进,我感到非

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